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【 【日立HITACHI】4-6坪定頻分離式(RAS-36UK-RAC-36UK) 】 推薦度:★★★★☆



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【 【日立HITACHI】4-6坪定頻分離式(RAS-36UK-RAC-36UK) 】







  • 品號:3875887


  • 室內溫度顯示
  • R410A新環保冷媒
  • 機體自體防霉












購買前務必須知:

售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。

@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。

購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。

1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。

2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。

3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。

4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。

6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。

7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。

標準安裝施工內容如下:

@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。

@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。

@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。

@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。

@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。

@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。

@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。

@特殊安裝部份以現場報價為準。

@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。

@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。

@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。

8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。

9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。







品牌名稱
分離式
  • 4坪
  • 5坪
  • 6坪
  • 定頻










型號:【日立HITACHI】4-6坪定頻分離式(RAS-36UK/RAC-36UK)
配件:說明書x1、保證書x1、遙控器x1
室內機RAS-36UK
冷氣能力:3.6 kW
內機尺寸(mm):寬910×高300×深215
製品重量:11 kg
室外機RAC-36UK
外機尺寸(mm):寬810×高685×深300
製品重量:44 kg
電源:220V /60Hz
保固:商用1年,家用3年,壓縮機10年(上網登錄)















保固期

3年保固期

商用1年,家用3年,壓縮機10年(上網登錄)







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據巴拿馬媒體《巴拿馬星報》(La Estrella de Panamá)13日報導,巴拿馬政府打算跟中華民國斷交,並決定跟中國大陸建交,巴拿馬總統瓦雷拉將在當地時間晚上8點正式宣布這項消息。一旦確認斷交,這恐將成為近年來中華民國經歷最大的斷交衝擊。

目前我國邦交國共有21個,若巴拿馬與中國大陸建交的消息屬實,邦交國總數恐怕將減少至20個。

??巴拿馬傳與陸建交周玉蔻爆30億美元無息貸款代價

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城市通勤反映的是一個城市中勞動力的活動半徑。隨著北京城市化和現代化發展進程加快,通勤交通流量的空間分布出現了區域間的分化和區域性的特徵。

根據鳳凰網報導,此前,50KM發布了美國西海岸灣區通勤報告。今天,我們用滴滴出行大數據為你重構北京的通勤交通。

▎職住分離與高通勤成本

北京早晚高峰通勤流動圖。

上面的動態圖,分別截取了早八點和晚六點時段的20分鐘內,北京上班族使用滴滴出行的通勤流動示意圖。

滴滴出行大數據顯示,早高峰的通勤車流如水滴般由四面八方向北京中心城區湧入,到了晚高峰則恰恰相反,『水滴』從中心城區向周邊地區四散開來。

要分析城市通勤,就要討論居住和就業這兩個城市空間結構中的核心要素,而職住分離』是北京城市結構無法避開的明顯特徵。

計劃經濟時期,中國大陸大城市內部就業-居住的空間關係多以單位大院為特色,形成較為平衡的『前場後院』職住接近格局。從90年代起,中國大陸各城市經歷了激烈的制度轉型和空間重構,就業變動和土地、住房的市場化帶來了就業-居住在空間關係上的疏離,就業者通勤距離和通勤時間不斷延長。

圖1 北京早高峰通勤終點分布。

近年來,北京城市空間規模迅速擴張,呈現職住分離和就業多中心的發展趨勢。

鄭思齊等學者(2015)對北京市城六區職住比的測算結果顯示,職住比最高(即就業人數遠高於居住人數)的12個街道中,3個位於二環內、4個位於朝陽CBD區域、2個位於海澱區中關村區域。根據滴滴出行大資料,在早高峰時段使用網約車通勤的終點分布(圖1)顯示,北京的就業中心分布在東直門、國貿、中關村等地,除亦莊和西二旗上地以外,大多集中分布在中心城區。

圖2 北京早高峰通勤起點分布。

伴隨著常住人口和就業總量的高速增長、以及中心城區密度的攀升,北京中心城周邊的近郊區成為人口居住集聚區。

根據滴滴出行的早高峰通勤起點分布(圖2),我們能夠繪製出北京的居住區域集中分布在通州、回龍觀、天通苑等地。雖然在行政區劃上,燕郊隸屬於河北省三河市,但它毫無疑問是北京通勤系統中的一部分。每天早高峰降臨前,數十萬燕郊通勤族跨越白河湧入北京,去往各自辦公地所在的就業集聚區。

表1 北京各居住區早高峰通勤對比

注:僅統計距離在3-80公里範圍內的訂單。

上表詳細分析了幾個居住區的早高峰通勤特徵。表1是2017年4月某周工作日早高峰(06:00-09:59)的滴滴出行順風車統計資料。

『熱度指數』是指日均早高峰通勤人次,採用了最大值標准化的計算方法。『平均距離』和『平均耗時』分別是早高峰訂單距離和耗時的中位數。在通勤熱度上,通州足足領先第二名回龍觀0.36,是北京最集中的生活居住區燕郊和房山因地理位置較偏,在早高峰通勤距離更遠、耗時更久。

圖3 北京早高峰通勤動態圖。

在圖3中,滴滴出行大資料完整呈現了6-10點全北京早高峰通勤動態圖。接下來,我們將進一步分析通州區的通勤特徵。

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